Rumored Buzz on masalah gearbox

Rumored Buzz on masalah gearbox

Blog Article

Jika anda seorang pemandu yang sering memandu dengan jarak jauh, kemungkinan waktu untuk servis minyak ATF lebih awal bergantung pada mileage yang telah ditetapkan oleh pengeluar minyak ATF yang anda gunakan.

Ok tq bro, so maknanya kena declare guarantee lah kan? Sbb dah penah ketatkan skru masa hntar sc.tp dorg xdpt detect problem sbenar.

salam，saya baru tukar minyak car pada perdana initially product，silap tak guna minyak car proton ，，setelah jalan lebih forty km kereta jadi mengaum macam gear kosong。。。esok pagi saya commence dan cuba masuk R tidak bergerak，masuk D pun tak bergerak。。。apakah masalahnya bos，，，tk。

Dengan pengetahuan yang tepat, anda dapat melindungi transmisi kereta anda dan mengelakkan kos pembaikan yang tinggi.

Jika didapati minyak berwarna gelap atau berbau terbakar, ia perlu ditukar segera. Penggunaan minyak transmisi yang sesuai dengan spesifikasi kenderaan juga memainkan peranan penting dalam memastikan kelancaran operasi transmisi.

Dengan mengikuti guidelines-guidelines mengelakkan masalah kereta automobile lambat masuk gear di atas, anda dapat mencegah masalah kereta automatik lambat masuk gear dan memastikan transmisi kenderaan anda berfungsi dengan lancar untuk jangka masa yang panjang.

Mengabaikan masalah kereta automatik yang lambat masuk gear boleh membawa kepada pelbagai risiko yang menjejaskan keselamatan dan prestasi kenderaan.

saya rasa ada aspect yg perlu diganti.cuba buat perbandingan tukar seketul dan tukar component sahaja laman web mereka berapa perbezaaan.tukar seketul recon biasanya lebih murah tapi kita tak pasti sejarah penggunaannya bagaimana.takut masalah berulang saja..

Salam tuan, myvi se 1.five sy punyai masalah seperti gear masuk lambat tp kadang2 je terjadi. Sy br prasan sbb lain kondisi dia waktu memandu. Ada masa waktu penukaran tu macam kereta nk mati pn ada. Mtk panduan tuan

Kelewatan dalam pertukaran gear boleh menyebabkan peningkatan haba dalam sistem transmisi, yang jika tidak dikawal, boleh membawa kepada overheating dan kerosakan komponen dalaman. Overheating ini berpunca daripada geseran berlebihan akibat pertukaran gear yang tidak lancar.

Okay kalau ada habuk besi maknanya tuan lambat tukar filter bila tiba masanya.kalau lepas tukar ATF dan filter masih terjadi trouble ni, tuan cuba remedy kami AT-1004 dua botol..ni ikhtiar utk merawat interior leaking sebelum kita buat overhaul and so forth.PM kami ya.

saudara kena periksa semula di kedai tersebut ,perlu pastikan reverse swap tak kena minyak gear dll,a hundred ml tu memang tak mengapa untuk gearbox tapi untuk tindakan sensor ia adalah kurang. ReplyDelete

Ari ni gear kita sy wat hal sbb tiba2 gear xleh msk wpun clutch da tekan hbs. Bila da bc artikel kt atas nih sy rs puncanya ialah sbb two ari lps sy mengharung banjir n terpaksa tkr gear time lm air sbb tkt kete mati kt c2. So rs2nyer gear msk air la kan sbb asyik kt cost-free gear jer.

Masalah pada Kancil automobile. Dari P ke D macam gear tak masuk. Bila cuba 2 atau three kali ada bunyi DUK baru masuk gear. Jalan lama skit enjin macam nak mati. Bila dah mati tunggu lama skit baru boleh jalan balik ReplyDelete